Украина в сером списке государств флага на 2014 год

31 Июль 2014

Парижский комитет Меморандума взаимопонимания выложил свои свежие списки государств флага, основанные на анализе сертификационных отчетов портовых контролей за 2013 год. Этих списка три: черный, серый и белый. Все просто. На первый взгляд.

Новые списки получат юридическую силу 1 июня 2014-го. В «нашем» сером списке кроме Украины еще 19 держав, под чьими флагами совершается судоходство. Так, за период с 2011 по 2013 годы было проведено проверок 237 украинских судов, и задержано (арестовано)  17 из них. Если бы число арестов перевалило за 24, то мы «вылетели» в черный список, а если бы сократилось до 10, то «проскользнули» в белый. Причем для каждого государства количество таких арестов определяется не линейно, а по совершенно другому, более загадочному принципу.

 

Для чего эти списки?

 

Бело-серо-черный список (WGB List) формируют исходя из соображений безопасности для мореплавателей, обеспечиваемых государством флага для контролируемых судов. Всего в этом году в полный список помещено 75 держав.

Белый список с его высокими показателями управления безопасности судов, содержит 46 стран; Серый список, имеющий приемлемые показатели безопасности морского судоходства – 19 стран; Черый, под флагами которого крайне высок риск для жизни моряков и судоходства вообще – 10 стран.

В 2013 году в белом списке стало больше на 1 единицу. Причем новыми членами белого списка стали очень «морские» государства – Швейцария, Саудовская Аравия и Казахстан, мигрировавшие из серго списка.

В очередной раз самый высокий рейтинг (1 место) у Франции, затем северяне – Дания, Норвегия и Швеция, также на 5-м месте Италия. Россия не покидает список и держится пока на 28 позиции.

Чемпионы Черного списка стали в этом году Гренадины, Коморские острова, Камбоджа и Сент Винсент. Самое ужасающее положение с безопасностью в этом году Танзании. Чем опасен рейтинг для судовладельцев и моряков? Кроме престижности, и привлекательности стоит вопрос отправки в рейс. Ведь судну с несколькими арестами вовсе могут  запретить выходить в море.

Чтобы получить право на проверку судов, проверяющие организации также должны отвечать определенным требованиям.  И если к государствам применяется метод числа проверок, то для инспекций важно количество арестов, совершенных организацией, а также общее число работающих в компании инспекторов, коих должно быть больше 60. Что значит, «халява и взятки не пройдут», и «контора должна быть большая».

 Лучшими проверяющими организации в 2013 году стали Регистр Ллойда, Американское бюро судоходства и Дэ Ношке Веритас. Все эти организации имеют многотысячные штаты сотрудников, и занимаются сертификацией и классификацией не одно десятилетие.