Современное морское пиратство и терроризм

8 Октябрь 2014

Начиная с 2004 года морское пиратство у побережья Сомали, в Арденском заливе, да и во всем Индийском океане, стало реальной угрозой для моряков и судовладельческих компаний. К 2008 году правительства держав, и международные организации окончательно организовали неплохой бизнес, назвав все это «Борьбой с пиратством», которым занимаются, и будут заниматься еще очень долго.

Международная морская организация (IMO) предоставляет сведения о бурной деятельности пиратов. В 2009 году они захватили 24 судна, выкуплены было 31 (включая прошлогодние) при средних выплатах в 2.4 млн $; в 2010 — немного больше – 31 судно, выкуплено 17 при средних выплатах в 5.5 млн $. А дальше – самое интересное. С 2010 года данные о выкупах попадают в прессу не от судовладельцев, или страховых компаний, а от самих пиратов. Видимо первым двум есть что скрывать.

Потери от пиратства измеряют миллиардами долларов, но заботят, похоже только самих моряков, и судовладельцев, не добившихся правильной страховки, или сэкономивших на ней. Международным же организациям и военным, «тусующимся» в этом регионе, проблема с пиратством не так страшна.

Кто страдает больше?

 

Вот для кого это остается острой проблемой – так это для государств, мизерные зарплаты в которых вынуждают крепких мужиков уходить в море, не перебирая рейсами. Среди таких — Украина.

Остатки морских традиций и школ мореходства, в купе с выходом к морю обеспечивают почти 70 тысячам украинских моряков работой. Они бороздят все океаны на тысячах судов десятков государств. По статистике наши моряки – пятые по численности экипажей морских судов, и почему- то вторые по количеству заложников.

Пиратство, как и раньше, представляет угрозу для мореплавателей. С той лишь разницей, что в средние века моряки были вооружены и имели шанс отбиться от нападения. Теперь же так не происходит. И пока нашей защитой занимаются «большие дяди» из важных международных организаций, простые моряки будут страдать от полуграмотных дикарей с АК и GPS-приемником.

Морские террористы

 

Их часто обобщают с пиратами, называя одних другими. Но эти преступления рознятся. В первую очередь – целями, преследуемыми теми или иными группами. Пираты – бандиты и грабители, главная цель которых – получение дохода от выкупа судна и команды. Они наносят ущерб только, если это крайне необходимо. Террористы – люди, движимые какой-то идеей, даже если не совсем понимают ее. Их цель – запугивание и страх, которые нужно донести до конечного зрителя – получателя страха.

Морской терроризм развивается парралельно с глобализацией. Он расцветает буйной порослью в последние 20-30 лет, постепенно поддерживая опасность морских путешествий на должном уровне. Будь то захват «Ахилле Лаура» в 1985-м, или неожиданное потопление Коста Конкордия в 2012, что уж вообще может таковым не показаться.