Нужно ли морякам заниматься контрабандой

1 Ноябрь 2012

Издавна все считали, что моряк и контрабанда — это две взаимосвязанные вещи, два неразлучных компонента.

Действительно, еще со времен самых первых мореходов лишь очень честный праведник не занимался незаконной транспортировкой грузов. Ведь ничего такого плохого в этом занятии нет.

От этого большому количеству людей лишь материальное благополучие и чувство радости. И даже сейчас находятся отчаянные моряки, которых просто манит определенная возможность немного подзаработать на таком довольно просто ремесле.

Как рассказывал один капитан судна — кто никогда не рискует, тот постоянно проигрывает. И чтобы никогда не проигрывать, нужно брать от своей деятельности все возможное. Транспортировка алкоголя и сигарет — вот некоторые высокодоходные виды деятельности, которые остаться без внимания искателям приключений.

Несколько сигаретных блоков — это лишь мелочи, если и смогут уличить в контрабанде, то можно с легкостью отделаться довольно небольшим штрафом или попросту уехать домой за свои средства. Все-таки очень сложно подорвать экономическое состояние целого государства несколькими блоками сигарет.

До и финансовая выгода не особо большая — максимум десять евро с одного сигаретного блока. Задумаешься тут, нужно ли вообще придумывать всю эту канитель ради незначительной денежной суммы. Риск всегда должен оправдывать себя.

Совсем другой разговор — незаконная перевозка более двухсот блоков сигарет. В этой ситуации нужно особо тщательно подходить к самому процессу — нужно отыскать крупного поставщика.

Им может выступать жадный бизнесмен, который помалкивает и ведет недостоверную отчетность в органы таможни. Или сам корабельный экипаж скидывается деньгами, пытаясь незаметным образом приобрести табачную продукцию. После этих действий вся жизнь корабля становится похожей на какой-то детектив.

Контрабанда алкогольных и спиртосодержащих напитков имеет особенную специфику. Определенный смысл перевозить такую продукцию есть, если морское судно располагается на линии между конкретными портами. И не парой бутылок, а целыми ящиками и канистрами. Но в разумных рамках.

Можно сделать вывод, что зарабатывать довольно приличные деньги на незаконной перевозке некоторых грузов можно, если не хочется иметь здоровый сон. Но жадность — это далеко не самый хороший советчик в этом вопросе, да и необходимо лишний раз прикинуть, чем данная деятельность может грозить в случае краха. Так что делайте все с умом или вообще не делайте.