Немного о морских механиках

1 Сентябрь 2012

Механик — таинственная личность. Это такой человек, который постоянно что-то изучает и разбирает, сверлит , крутит, вечно весь в масле, но при это считает свою деятельность самой хорошей и клятвенно верит, что истинный моряк должен хоть раз разобрать что-то большое и важное, потом собрать все обратно, чтобы не было никаких лишних деталей.

А если это устройство еще и будет исправно работать, то этого человека возводят в престижный ранг, и он пользуется огромным уважением. Но за всю историю человечества не было ни одного святого механика…

Пиво в деятельности морского механика играет немаловажную роль. Штурманы тоже любят этот напиток, но как его любят морские механики, его никто не любит. Пиво — это определенный компонент образа механика, его стимул, муза, которая с утра толкает его заниматься работой.

Также как невозможно вообразить шаурму без салата или водителя маршрутного такси без копилки для монет, также нельзя вообразить и морского механика без этого напитка. Пиво — это замена молоку на завтрак, «десерт» на ужин и «первое» на обед. Морской механик, который не любит пиво, кажется странным в среде своих коллег, вызывает подозрения и опаску.

И развлечения странные у морских механиков. Зачастую их можно увидеть за весьма странными развлечениями. К примеру — один что-либо ломает, а другие бегают в поисках ключей, чинят, а потом носятся за тем, кто был виновен в поломке, тоже с матами и криками.

А бывают случаи — выдумают себе работу на день, к примеру, разобрать и почистить двигатель, причем даже не поднимаясь на прием пищи, а питаясь только чаем и сигаретами. А когда все сделают, то засыпают на длительное время, едва зайдя в собственную каюту.

Зато просыпаются очень довольные, с чувством собственного достоинства, пока не спустятся к месту работы и не вспомнят, что попросту забыли поставить какую- то часть и начинают все делать заново. Иногда они устраивают поджоги и играют роль пожарных, но такое случается крайне редко.

С первого взгляда механики практически не отличаются друг от друга. Но весьма знающий наблюдатель все же может их различить по пятнам на костюме.

Если никаких чистых мест нет и лицо выпачкано в мазуте, то это самый юный — 4-ый механик, который постоянно пихают в наиболее грязные места, а он делает все это с удовольствием, так как надеется на дальнейшее повышение и показывает себя исключительно с положительной стороны.