Крюинговое агентство в судьбе моряка

17 Июль 2014

Сегодня  на рынке профессиональной деятельности действуют определенные законы. Не составляет исключение и устройство на работу моряка. Если раньше государство распределяло на флот квалифицированных моряков (с гарантией постоянного рабочего места, социальной защиты, пенсии), теперь он трудоустраивается самостоятельно. В таких случаях ему на помощь  приходят крюинговые агентства.

Агентство не только занято поиском необходимых  специалистов для работы на судне, но и помогает в оформлении  документов и прохождении медкомиссии. Но прежде всего, заключается контракт, где оговариваются определенные условия работодателя и обязанности моряка, а также сроки работы. Также сотрудники агентства могут предоставлять дополнительные услуги:  купить авиабилеты, вызвать для группы  моряков транспорт в аэропорт, обеспечить профессиональную и социальную поддержку моряков на судне, если есть в этом необходимость. Все это оговаривается в договоре и оплачивается  судовладельцем, который комплектует судовую команду.

Бывают крюинговые организации, которые собирают деньги с моряков за их трудоустройство и дополнительные услуги:  за тесты на знание нужного иностранного языка, за сканирование документов, за информацию  о специфике и месте работы.  Таким образом,   руководство агентства  умудряется получать оплату и  от судовладельца,  и от моряка. Подобные псевдо агентства встречаются очень часто, к сожалению, их не всегда удается вычислить и наказать по закону.

Настоящий крюинг всегда представляет интересы различных государств и судовладельцев – это есть твердой гарантией. Зарубежные судовладельцы никогда не имеют дело с организацией с сомнительной репутацией. Доверие клиентов-работодателей, завоеванное организацией, свидетельствует о  больших ее возможностях по трудоустройству клиентов. Когда моряк обратиться в это агентство, он может выбрать место службы и в своей стране, и за рубежом. Здесь также у него больше шансов обрести надёжного работодателя.

Последовательность трудоустройства через крюинг:

• предоставление информации о вакансиях (специфика судна и должность) и выбор нужной вакансии;
• отправка запроса к работодателю и получение его подтверждения на нужную специальность;
•  предоставление документов,  заполнение анкеты. Если есть необходимость, проводится тестирование на профпригодность, а также на знание английского или другого иностранного языка;
• если эти этапы пройдены успешно, тогда проходится медкомиссия;
• подписание контракта с указанием условий, сроков и даже даты его посадки на корабль;
• трансфер (отправка) в аэропорт, чтобы прибыть к месту работы.

У крупных судовладельцев есть собственные службы (отделы кадров), комплектующие экипажи на их кораблях, где трудоустройство происходит по той же схеме.