Круизный потенциал приморских регионов Украины

2 Июль 2014

wpid phplgrsSF46nX Круизный потенциал приморских регионов УкраиныРеализация круизного потенциала приморских регионов Украины требует осуществления ряда следующих шагов.

1. Содействие кооперации между портами Черноморского региона с целью развития круизного судоходства путем разработки Украины в инициативном порядке и вынесения для принятия странами Черноморского региона Конвенции по пассажирского судоходства на Черном море.

2. Содействие формированию интегрированных туристических продуктов в рамках Содружества независимых государств, ориентированных на использование внутренних водных путей (рек Днепр, Дон, Волга, Дунай) и комбинированных (река-море) круизных маршрутов, для чего следует:

  • подготовить соответствующие предложения к проекту единой стратегии в рамках СНГ;
  • принять меры по стандартизации ориентирующей туристической информации, внедрение стандартов высокого качества обслуживания;
  • скоординировать усилия по представлению туристических возможностей стран СНГ, на международном туристическом рынке;
  • способствовать развитию межрегионального и трансграничного сотрудничества приморских регионов Украины и России.

3. Содействие возрождению в Украине собственного круизного флота путем введения налоговых стимулов приобретения судов украинского производства, а также освобождение от пошлины на импорт судов круизного назначения.

4. Создание развитой транспортной инфраструктуры в круизных портовых городах, для чего необходимо:

  • провести реконструкцию аэропортов Одессы и Симферополя (в т. ч. с целью создания благоприятных условий для развития транзитных пассажирских перевозок);
  • провести реконструкцию причальной линии порта Севастополь с целью увеличения ее длины и увеличения объемов пассажиропотоков;
  • рассмотреть вопрос о строительстве круизного терминала на территории морского торгового порта Ялта, а в перспективе — по переориентации порта на ускоренное развитие круизного туризма;
  • осуществить дноуглубительные работы в районе пассажирского порта Евпатория.

wpid spirit 1 Круизный потенциал приморских регионов Украины

5. Улучшение туристического обслуживания, предоставления конкурентных туристических услуг, развитие инфраструктуры круизных портовых городов, в т.ч.:

  • создание сети туристических центров, информационных киосков по предоставлению туристических услуг и т.п.;
  • обеспечение достаточного количества указателей на английском и других иностранных языках;
  • создание мест для парковки туристического автотранспорта.

6. Совершенствование налоговой политики в целях поддержки отечественных туроператоров, работающих в сфере круизного туризма, использования инструмента налоговых льгот для туроператоров, которые создают новый туристический продукт;

7. Проведение активной международной рекламной кампании по представлению туристического потенциала приморских регионов Украины.

Интересное

  • Кортик. Его происхождение и развитие Кортик. Его происхождение и развитие

    У современного кортика  узкий клинок заточенный с обоих сторон, имеющий прямые спуски и ромбовидное сечение, длина которого до 240 мм. Это  холодное оружие для личного пользования, носиться с......

  • Корабли пришвартовались в Музее клуба моряков Корабли пришвартовались в Музее клуба моряков

    Ежегодно в Музее клуба юных моряков в мае проводится традиционный праздник передачи моделей кораблей в экспозиционных залах музейного центра. В этом году такой праздник ознаменовалось временной выставкой моделей......

  • Корабли погоды Корабли погоды

    Море таит в себе много неожиданностей: сегодня оно спокойное, а завтра шторм безжалостно бросает корабль с одной волны на другую, так что стальной корпус вздрагивает от ударов. Наступает......

  • О десантных кораблях О десантных кораблях

    Это относительно молодой класс надводных кораблей. До первой мировой войны ни один флот мира не имел их, специально построенных для перевозки десанта. В русском флоте первыми десантными кораблями......

  • Немного про броненосцы Немного про броненосцы

    Первый броненосец, «Глуар» (La Gloire), был спущен на воду во Франции в 1859 году, за Францией производство броненосцев начала Великобритания и другие великие державы. Первые сражения с участием......