Арктика и судоходство

26 Июль 2013

Северный морской путь — самый короткий путь между Дальним Востоком и Европейской частью Российской Федерации. Он проходит по морям Ледовитого, Северного и частично Тихого океана.

Развитие судоходства в Арктике, включая маршруты для туристов, только происходит. Но остается весьма очевидным тот факт, что такая тенденция попросту неизбежна.

Ведь самая оптимальная альтернатива Северному пути — транспортные маршруты, которые проходят через Панамский и Суэцкий каналы. Однако если, к примеру, путь, проходимый плавательными судами в японский порт Иокогаму из порта Мурманск через Суэцкий канал, составляет порядка 12 840 морских миль, то при помощи северного пути — лишь 5770 морских миль.

В настоящее время северный морской путь занимается обслуживание портов крупных сибирских рек и Арктики (ввоз оборудования, топлива, продовольствия, вывоз природных ископаемых и леса).

Российская Федерация в настоящее время продолжает активное использование и освоение Северного морского пути. Дальнейшее существование этого маршрута в существенной мере зависит от расположения в его области минеральных ресурсов.

В качестве значимых клиентов Северного морского пути могут оказаться и собственники Штокмановского месторождения газа и нефти, Тимано-Печорской провинции, северо-онежских бокситов, марганца и полиметаллов на архипелаге Новая Земля.

Развитие отрасли судоходства в Арктике способно оказывать значительное влияние и на состояние экологии в этом районе. Как известно, в настоящее время топливом для судов является мазут, которую представляет огромную опасность для экологической ситуации.

При процессе сгорания этого вида топлива выделяется сажа в земную атмосферу, которая оседает на лед и снег, и вследствие воздействия солнечного тепла способствует подтаиванию льдов Арктики. Это может привести к усилении так называемого парникового эффекта и перемене климата.

Кроме всего этого, в судоходстве существует риск разлива топлива в следствие аварии, что может принести крайне неблагоприятные последствия для арктической природы.

При этом устранение всех последствий такой аварийной ситуации в Арктике крайне затруднено из-за жестких природных условий, недостаточной видимости, огромных расстояний, тогда как самостоятельное очищение в холодных условиях осуществляется очень медленно.

Специалисты утверждают, что Арктика — это очень ценный с точки зрения биологического разнообразия и сохранения экологического баланса в мире регион.