• Главная
  • Новости
  • Судовладельцам нужна поддержка в переговорах о заработной плате

Судовладельцам нужна поддержка в переговорах о заработной плате

20 Ноябрь 2013

wpid 380ba950b8ca50bae8797f2f2498e8491 Судовладельцам нужна поддержка в переговорах о заработной плате

По сообщению издания «Lloyd’s List» за последние пять лет в мировой структуре морского флота произошли большие изменения. За это время такая организация как Международный совет морских работодателей (IMEC) выросла на 65%. Из этого следует, у моряков появилась необходимость в защите своих прав, а у агентств по круингу, судовладельцев и менеджеров в защите своих прав в процессе переговоров по заработной плате.
В 2003 году IMEC выступил основным инициатором, под эгидой которого был создан Международный переговорный форум (IBF). На этой площадке проводятся международные переговоры с профсоюзными организациями разных стран, касающихся заработной платы, прав моряков и других вопросах, затрагивающих сферу трудовых отношений экипажей судов.

По мнению Джайлза Хайманна, главы IMEK, численность организации выросла не случайно. За период экономического кризиса стало заметным ухудшение отношений работодателей к исполнителям, что выразилось в более частом обращении судовладельцев, менеджеров, профсоюзов моряков к ним за поддержкой. Все переговаривающиеся стороны прекрасно понимают те преимущества, которые дают коллективные договоры, в разработке которых, наравне с работодателями, непосредственное участие принимают профсоюзные организации. В рамках IBF проходят встречи различного уровня с участием работодателей, Международной федерации работников транспорта, профсоюзов и других членских организаций. На этих встречах разрабатываются правозащитные документы, регламентирующие справедливые трудовые условия морякам, менеджерам и судовладельцам.

Ближайшую встречу в рамках IBF намечено провести в первой половине 2014 года, на которой будет выработан коллективный договор, вступающий в силу с 1 января 2015 года. По мнению мистера Хайманна, предстоящие переговоры обещают быть трудными, так как очень многие работники морского флота сейчас вынуждены вести борьбу за существование в очень сложной финансовой обстановке. Не смотря на это, переговорный процесс уже идет, продолжается дискуссия по спорным вопросам, находятся компромиссные решения, устраивающие как работодателей, так и профсоюзы.

Интересное

  • Силламяэский порт вышел в лидеры по грузоперевозкам среди стран Балтии Силламяэский порт вышел в лидеры по грузоперевозкам среди стран Балтии

    За 9 месяцев 2013 года Силламяэский порт стал единственным, сумевшим повысить уровень грузоперевозок среди всех Балтийских портов. Этот рост произошел на фоне потери части грузовых перевозок портами Риги,......

  • Реновация трех круизных лайнеров Реновация трех круизных лайнеров

    По сообщению информационного портала www.kirablo.eu в 2014 году компанией Ocenia Cruises планируется произвести реновацию трех круизных лайнеров класса R. Компанией отобраны лайнеры «Regatta», «Nautica» и «Insignia». Бюджет реновационных......

  • Продажа акций Новороссийского морского торгового порта Продажа акций Новороссийского морского торгового порта

    По сообщению главы Минэкономразвития Российской Федерации Алексея Улюкаева, не исключена возможность продажи 20% пакета акций Новороссийского торгового порта, держателем которых является государство, какому-либо индивидуальному инвестору. Месяцем ранее Улюкаев......

  • Прогноз двукратного увеличения нагрузки на дальневосточные порты Прогноз двукратного увеличения нагрузки на дальневосточные порты

    Из выступления Владимира Рубана, заместителя начальника железной дороги Дальнего востока на совещании в Южно-Сахалинске был сделан прогноз о двукратном увеличении грузоперевозок полезных ископаемых в направлении дальневосточных портов. Данный......

  • Провести аккредитацию судовых страховщиков предлагает «Рссстрах» Провести аккредитацию судовых страховщиков предлагает «Рссстрах»

    «Росстарх» во исполнении 121 статьи «Кодекса внутреннего водного транспорта», которая законодательно регламентирует ответственность судовладельцев, ввести пункт по аккредитации страховых компаний, практикующих страхование судовладельцев. Об этом было сообщено на......