Провести аккредитацию судовых страховщиков предлагает «Рссстрах»

19 Ноябрь 2013

«Росстарх» во исполнении 121 статьи «Кодекса внутреннего водного транспорта», которая законодательно регламентирует ответственность судовладельцев, ввести пункт по аккредитации страховых компаний, практикующих страхование судовладельцев.
Об этом было сообщено на международной конференции в Москве «Морское страхование 2013» руководителем департамента транспортного страхования Никитой Мининым. По его словам, на страховом рынке недопустимы лишние игроки, там должны оставаться только партнеры, отвечающие основным требованиям. Сейчас эти требования ограничиваться только финансовыми возможностями, однако, наличие квалифицированного персонала должно быть обязательным условием. За последнее время появилось множество случаев, когда люди, имея на руках страховой полис, не могут им воспользоваться из-за неквалифицированного оформления страховых документов, что, в свою очередь, связано с отсутствием квалификации у работника страховой компании.

Никита Минин подчеркнул, что внедрение аккредитации должно носить среднесрочную перспективу, для этих целей необходимо разработать механизм ее проведения. Кроме того, он особенно подчеркнул, что никакой речи об ограничении конкуренции, в данном случае не идет.
На этой же конференции «Морское страхование 2013» директором «Атомфлота» Вячеславом Рукша было обнародована идея Федерального унитарного государственного предприятия «Атомфлот» в приобретении нового дока, способного вместить оборудование для ремонта атомных ледоколов.
Имеющийся док по ремонту атомных ледоколов, находящийся в собственности «Атомфлота», так же как арендованный до 2018 года док, перестали отвечать требованиям по обеспечению ремонта ледоколов нового поколения. В планах «Атомфлота» уже в ближайшем будущем приобрести док, способный принимать на ремонт ледоколы грузоподъемностью до 28 тысяч тонн.