Поведение человека в экстремальных условиях
2 Декабрь 2013
Многолетний опыт и исследование случаев аварий, возникших на морских судах, ясно дают понять, что каждый человек в заданных экстремальных условиях склонен к разному поведению.
Некоторые люди в условиях чрезвычайной опасности не теряют здравый ум, не впадают в панику и могут себя контролировать. При этом они не теряют способности к точной и быстрой ориентировке, направленной на спасение жизни. Учеными доказано, что чувство опасности, у таких людей не влияет на их нервную систему, а наоборот позволяет умственным и физическим способностям возрасти до небывалых показателей. Эти факты и позволяют таким людям оказываться в числе выживших. Причем, даже в самых экстренных и опасных ситуациях. Порой такие ситуации бывают такими, в которых невозможно не впасть в состояние паники и страха.
Совсем противоположная ситуация возникает у других людей. Порой, даже высококвалифицированный специалист, который обладает всеми знаниями, как нужно вести себя при аварийной ситуации, может быть буквально загнан в угол своей паникой, страхом и растерянностью. Люди подобного типа начинают бегать по кораблю в суете, теряют самообладание, они оказываются буквально в отчаянии. Страх- это такой- же инстинкт самосохранения, как и обострение человеческих возможностей при возникновении опасной ситуации. И в этом нет ничего постыдного, что у разных людей, он может по-разному проявляться. Однако во избежание проблем не только, связанных со своей жизнедеятельностью и, но и с ответственностью за жизни других людей, каждый работник судна должен иметь именно первый тип психологического поведения в экстремальной ситуации.
Поэтому, прежде чем допускать работника морского флота к выходу в открытое море, он проходит многочисленные проверки не только на теоретические и практические знания основ безопасности, но и проверку на психологическое состояние. Однако, не всегда эти проверки бывают эффективными. Но это не беда, человек сам может заняться тренировкой своей психики, основанной на выработке выносливости, точности и остроты ума, а главное умение держать себя в руках в любой сложившейся ситуации.
Интересное
-
Плавание в экстремальных погодных условиях
Часто, судну приходиться сталкиваться с суровыми погодными условиями, самым распространенным из которых является шторм. И в данной ситуация, безусловно, требуется принятие мер безопасности особо высокого уровня. Самым лучшим......
-
Пассажирское судоходство с каждым днем теряет популярность
У некоторых море ассоциируется исключительно с профессиональной деятельностью, у большинства же людей, не имеющих отношения к профессии мореплавателя, море ассоциируется, прежде всего, с местом приятного отдыха. Сегодня практически......
-
Откуда пошел морской флот
История возникновения морского флота началась еще триста лет назад, где-то в 1695 году. Уже тогда на Руси началось судостроение, появился первый морской Азовский флот (в 1696году), и был......
-
Особенности накатных судов
В целях ускорения перезагрузки и снижения времени, необходимого на простой в портах судов до уровня минимального, принято использовать суда, имеющие горизонтальную обработку груза. Суда, имеющие такую обработку грузов,......
-
Организация борьбы за живучесть судна
Борьбой за живучесть принято называть систему четких действий и принятия мер, ориентированных на осуществление поддержки полноценного функционирования судна, находящегося в аварийном состоянии. В принятие мер по борьбе за......