• Главная
  • Статьи
  • Балтийский флот России – родоначальник крупной морской индустрии

Балтийский флот России – родоначальник крупной морской индустрии

19 Сентябрь 2013

wpid a614792d258b8bb97591c95183e9f815 Балтийский флот России – родоначальник крупной морской индустрии

Балтийский флот берет свое начало еще во времена правления Петра 1. Датой его основания считается 18 мая 1703 года. Уже к тому моменту на счету Семеновского и Преображенского полков была победа над шведами. А подоплекой для создания Балтийского флота стала постройка корабля «Штандарт» в 1703 году. В этом же году была заложена база для создания очень важного героического морского флота России – Кроншлот.
За первые 20 лет существования Балтийский флот довольно сильно вырос и уже к 1724 году имел 141 боевой парусный корабль, а также располагал несколькими сотнями гребных судов. Сейчас в составе флота авиация, береговые войска, вспомогательные, учебные, поисково-спасательные суда, части технического обеспечения, а также средства воздушной обороны и военно-воздушного флота в целом.

Основными пунктами, где базируется Балтийский морской флот, являются Балтийск и Кронштадт. Сейчас главные задачи флота – это защита отдельных экономических зон и экономики в целом, в районах, где разворачивается производство, остановка производства в тех местах, где она является незаконной, а также осуществление военно-политической деятельности, которую обязывает вести государство (заходы в иностранные порты, визиты, различные учения, выполнение миротворческих миссий) в очень важных районах Мирового океана. Как правило, эти районы важны не только политически, но и экономически. Балтийский военно-морской флот был создан самым первым из всех ныне существующих флотов, именно поэтому он является основным и образцовым флотом для всей России.

На данный момент, Балтийский флот не теряет своей важности и значимости. Мало того, что он защищает наше государство на морских и сухопутных границах, его моряки еще участвуют в различных опасных экспедициях, исследованиях и кругосветных путешествиях.

Интересное

  • Археологические свидетельства потопа Археологические свидетельства потопа

    О том, что именно у шумеров впервые возник известный нам миф о всемирном потопе, смогла «докопаться» археология. Английский исследователь Л. Вулли делал раскопки в районе Ура, который считается......

  • Аварийное снабжение судов Аварийное снабжение судов

    Полноценное функционирование и эксплуатация судна невозможна без надлежащего аварийного и противопожарного снабжения. Это снабжение состоит из предметов, а также расходных материалов, которые имеют предназначение для восстановительных целей, направленных......

  • Аварийная утечка аммиака на судне Аварийная утечка аммиака на судне

    Аммиак получил широкое использование в абсолютно разных сферах, в том числе и в морском судопроизводстве. На морских судах, аммиак применяется как рабочее вещество, находящееся в холодильных устройствах. Такие......

  • А могли ли римляне вообще плавать в Америку? А могли ли римляне вообще плавать в Америку?

    Основное оружие скептиков в борьбе с римской гипотезой – утверждение, что мореходство у древних римлян было развито очень слабо. Римляне, мол, предпочитали строить дороги и крепости, философию и......

  • Безопасность на морском судне Безопасность на морском судне

    Основным требованием к любому морскому судну, будь оно пассажирским, или предназначенное для перевозки грузов, является, в первую очередь, обеспечение должной безопасности пассажирам и составу экипажа судна в условиях......