Аварийное снабжение судов

17 Ноябрь 2013

Полноценное функционирование и эксплуатация судна невозможна без надлежащего аварийного и противопожарного снабжения. Это снабжение состоит из предметов, а также расходных материалов, которые имеют предназначение для восстановительных целей, направленных на прочность и водонепроницаемость судовых систем корпуса, а также системы противопожарной, заключающейся в тушении огня. Все эти меры входят в комплекс необходимых действий.
Понятие живучести судна заключается в его способности в случае необходимости к противостоянию и недопущению возможных повреждений в результате аварийной ситуации, а также в умении эти повреждения восстанавливать и приводить судно в состояние возможности для дальнейшей эксплуатации.

Все нормы и правила, согласно которым должно осуществляться противоаварийное судовое снабжение, прописаны в специальном документально заверенным президентом страны своде правил на уровне РФ. Ответственным за наличие на судне полноценного и требуемого по закону противопожарного и противоаварийного снабжения лежит на плечах капитана судна.

Аварийный инвентарь, а также все имущество должны храниться на аварийном посту. Это требование входит в ряд обязанностей по обеспечению живучести судна, оно также прописано и заверено документально, в наставлении, предназначенном для рыбопромыслового флота. Очень важно знать из чего же состоит аварийное снабжение. Любое аварийное снабжение судна должно иметь в наличии материалы для осуществления заделки пробоин судна.
Такими материалами могут быть смоленая пакля, листовая резина, парусина, войлок, шпигованные маты, мягкие пластыри. Аварийное снабжение обязано иметь в наличии клинья дерева сосны или березы, брусья сосны, пробки, доски. Необходимыми элементами аварийного снабжения являются также гайки, болты, гвозди и скобы. Все предметы, предназначенные для использования в аварийных ситуациях, обязаны иметь специфическую маркировку синего цвета.