Виды крюингов
6 Июль 2014
Интернет, коллеги, друзья часто помогают в поиске работы, особенно, если она связана с морем. Крюинги – это место, о котором говорят бывалые моряки, и еще здесь следят за всеми объявлениями в газетах и журналах, касающиеся настоящих «морских волков». Какие же бывают виды крюингов? Список составляют сотни агентств, которые не так уж все одинаковы, как казалось вначале.
Крюинги являются посредниками по найму между судовладельцами и моряками, в основном, для работы в иностранных компаниях на судах разного класса. Между судовладельцем и крюинговым агенством заключается договор о том, что крюинг обеспечит набор на суда квалифицированных специалистов. Конечно, все действия агентства оплачиваются, согласно договору. Ведь основной доход таких агентств — это трудоустройство моряков. Но не всегда такой расклад устраивает моряков: нанимает на работу одна фирма, а работать будет моряк совсем на другую.
Есть три вида крюингов:
- чистый крюинг;
Это самая распространенная форма по трудоустройству моряков. Когда поиск кандидатов-моряков и их связь с потенциальными работодателями, является основной задачей, которую решает такое агентство. Как правило: платят агентству как судовладелец, так и моряк. При этом, никакой ответственности, если судовладелец своих обязательств не выполнит, такая контора не будет нести.
- крюинг-менеджмент;
Это наиболее развитая форма по трудоустройству моряков. Как правило, фирмы, которые занимаются таким видом крюинга, в названии указывают свою принадлежность к этому виду. Иногда это является бравадой или гордостью, а возможно — это одно из требований работодателя, что более вероятно. Ведь таким конторам дают значительно больше не только полномочий, но и обязанностей, что на голову выше чистого крюинга. В этом виде судовладелец, фактически, передает в их компетенцию все вопросы, связанные с набором экипажа. В таком случае, агентства уже не берут плату за услуги с моряка. Еще крюинг-менеджмент подписывает программы по страхованию, которые защищают интересы моряков. Словом, если сэкономишь средства, они пойдут в доход агентства. Поэтому и размер зарплат у моряков меньше и даже обеспечение, порой, недостаточное.
- представительство судовладельца.
Это наилучший вид крюинга. Он выгоден и морякам, и условия работы устраивают всех: уровень зарплаты, никто не переплачивает, и надеяться надо только на себя. Представительство судовладельца в стране экономит средства компании, работая без посредников. То есть, в этом виде все плюсы есть крюинг-менеджмента, и нет его минусов. Но, правда, таких фирм еще очень мало.
Подведем итог: конечно, можно работать, не зная бед, пользуясь услугами любого вида крюинга. Но если вам предстоит поиск работы, он будет осмысленным, если вы знаете, с кем имеете дело.
Интересное
-
Будет судоходство на пограничных водах Тиса в районе города Чоп?
Именно для обсуждения этой проблемы 30 мая на приглашение Верхне-Тисайский Дирекции охраны окружающей среды и водных дел (Венгрия) заместитель начальника Закарпатского областного водного хозяйства, Заместитель Уполномоченного Правительства по......
-
Битва в Ла-Манше
Когда испанские корабли приблизились к Плимуту, что в юго-западной Англии, их уже ждала флотилия Елизаветы. Обе стороны имели примерно одинаковое количество судов, однако их конструкция была разной. Громоздкие......
-
12 фактов из жизни моряка
Мало кому сегодня известно о жизни моряков. Мы решили рассказать вам о фактах, которые присутствуют в работе и сознании украинских моряков, которые часто отправляются в международные путешествия. Информацией,......
-
Были ли у казаков подводные лодки?
Казаки хорошо чувствовали себя не только на земле, но и в водной стихии. Есть много рассказов о героических морских походах казаков. И кроме отваги и доблести на море......
-
Что такое подводный мир океана
Если река – это водная артерия, то океан – сердце. Мировой океан – главный источник самого важного ресурса на земле – воды. Океан – невероятно огромный мир, непрерывный......