Паром Крым-Кавказ готов к эксплуатации
26 Ноябрь 2013
Автомобильно-пассажирский паром, предназначенный для соединения Крыма с Кавказом «Николай Аксененко» 31 октября 2013 года судоходной компанией «Аншип» принят в эксплуатацию. Проект парома CNF12 подготовило Морское Инженерное Бюро. Сам паром рассчитан для перевозки техники на колесах, которая сможет въехать на паром своим ходом, и пассажиров. На пароме имеется кормовая и носовая схема обработки грузов. Судно рассчитано для перевозки 43 автомобилей легкового класса или 4 груженых грузовых автомобилей.
На пароме размещено 2 пассажирских салона, вместимость которых составляет 80 и 58 человек, кроме того, имеется VIP салон, вместимость 30 человек. Открытая палуба снабжена тентом и может вместить 93 пассажира. Из удобств на пароме присутствуют условия для перевозки кормящих женщин с детьми и лиц передвигающихся при помощи инвалидной коляски.
Габариты судна: длина 67,75, габаритная ширина 12 и борт имеет высоту 3,6 метров. Двигатели расположены в корме, служебные комнаты и комнаты для отдыха пассажиров в середине парома. Главными двигателями служат два дизельных агрегата, мощность которых составляет 588 кВт каждый. Судно приводится в движение двумя винтами с регулируемым шагом, диаметр каждого из которых 185 сантиметров. Винты приводятся в движение двумя рулями и двумя носовыми устройствами, позволяющими осуществлять подруливание, мощность каждого из них 147 кВт.
Судно прошло функциональные испытания, на которых показало способность развивать скорость 12 узлов при 85% нагрузке на главные двигатели. Запаса топлива нового парома должно хватить на 10 суток движения. Экипаж обслуживают 12 человек, на судне предусмотрена небольшая кухня, в которой имеется все необходимое для подогрева пищи. Одна из комнат предназначена для бытовых нужд и отдыха команды.
Судно «Николай Аксененко» было спущено на воду в последний день июля 2013 года и в последний день октября принято в эксплуатацию.
Интересное
-
Контейнерное депо Голландии
По данным портала changeyourperspective бизнес менеджер администрации порта Роттердам Лида Маклин поделилась своим видением контейнерного бизнеса Голландии, в частности по работе порта Роттердама. По ее сообщению, порт насчитывает......
-
Инвестиционные транспортные программы станут открытыми
Министерство транспорта Российской федерации, министерство связи России совместно с главами Федеральной службы по тарифам и Федеральной антимонопольной службы, должны будут утвердить проект регламента, подготовленного Минтрансом России. Согласно этому......
-
Заседание международного Трибунала по делу Arctic Sunrise
Заседание международного Трибунала решающего морские вопросы прошло 22 ноября. Решался вопрос по вопросу деятельности Гринпис в Арктической акватории, где активисты этой организации предприняли штурм нефтяной платформы «Приразломная», принадлежащей......
-
«Сумма» и «Транснефть» — передел собственности
По сообщению ИТАР-ТАСС представителя транспортной компании Игоря Демина, между «Транснефть» и группой «Сумма» начались переговоры по вопросам перераспределения Новороссийского морского торгового порта. По его заявлению речь не идет......
-
Новая модель работы с клиентами в «Уралсиб банке» будет введенав ближайшее время
В банковском секторе Российской Федерации постоянно проводятся пертурбации и нововведения. Так один из крупных банков «Уралсиб» решил провести реорганизацию и в ближайшее время все филиалы финансового учреждения перейдут......
