Проблемы второго регистра

9 Август 2013

68 Проблемы второго регистра  Кроме государств открытой регистрации и оффшорных зон, к странам удобного флага относятся государства, осуществляющие международную регистрацию судов.

Международная регистрация проводится международными или альтернативными регистрами, которые учреждены в развитых в техническом и экономическом отношении странах для проведения параллельной регистрации судов одновременно с национальной.

Летом 1987 года в порту норвежского Бергена впервые был организован второй судовой регистр, который обеспечил существенные преимущества владельцам судов по сравнению с государственной регистрацией. В последующие несколько лет международные судовые регистры были введены Данией и Германией.

Вместе с тем, если датский регистр построен по принципам норвежской модели, то Германия существенно видоизменила ее.

Суда могут быть зарегистрированы в немецком международном регистре только в том случае, если они уже зарегистрированы в немецком национальном регистре.

Изначально немецкий второй регистр был достаточно успешным, однако, после проведения налоговых реформ, увеличивших налогообложение со всех торговых судов, зарегистрированных на территории Германии, бегство флота из-под национального флага возобновилось.

Международные регистры создавались в целях соединения преимуществ развитых стран, которые обеспечивают свободный доступ к рынку капитала и ноу-хау, с упрощенными правилами найма экипажей и сокращения расходов по их содержанию.

МФТ негативно относится ко вторым регистрам, однако не требует того, чтобы коллективные договора удовлетворяли требованиям МФТ. Принято считать соответствие принципам необходимости и достаточности, чтобы одобрение коллективного договора национальным профсоюзом.

МФТ считает судном «удобного флага» только судно, принадлежащие судовладельцу, национальная принадлежность которого отличается от страны регистрации судна. МФТ обладает исключительным правом составлять списки государств удобного флага.

Основой для выбора страны, предоставляющей дешевый или удобный флаг, являются критерии Рочдейля, разработанные в 1970 году — государство допускает эксплуатацию иностранцами судов и владение ими судами, имеющими право ходить под его флагом; имеет упрощенную регистрацию судов иностранных владельцев и её аннулирование; обладает низким налогообложением доходов от судоходства; нет ограничений на иностранные экипажи.

0026 700x260 Проблемы второго регистра

Интересное

  • Непростые оффшоры  «удобного флага» Непростые оффшоры «удобного флага»

    Кроме государств открытой регистрации, к странам удобного флага относятся оффшорные зоны или государства экстерриториальной регистрации. Компании, работающие в оффшорных зонах, получают следующие преимущества: значительная свобода ведения бухгалтерской отчетности, налоговые льготы,......

  • important1 Перспективы и состояние морского рынка труда международного уровня

    Международный трудовой рынок создается под влияние некоторых фактором экономического характера. Среди таковых к перечню самых важных относятся следующие: — разница в уровне жизни в определенных государствах и уровень финансовых доходов, которые возможно получить,......

  • important1 Причины морского пиратства в современном мире

    В Сомали — этой разгромленной войнами и баталиями стране в настоящее время самые «талантливые» и успешные представители населения — это похитители детей, пираты, контрабандисты и морские бандиты. Почему в современном мире большая часть юных сомалийцев занимаются......

  • important1 Регулирование безопасности судоходства

    Судоходство — это наиболее экологически безвредная и безопасная форма транспортировки коммерческих грузов. Судоходство являлось среди пяти самых первых индустрий, которые стали использовать международные требования безопасности. Из-за своей природы международного характера......

  • important1 О государственных портовых инспекторах

    Статус портового инспектора Проверки зарубежных морских судов на соответствии их определенным требованиям осуществляются государственными портовыми инспекторами самостоятельно, либо с использованием специальных доверенных лиц. Инспектор и доверенные лица имеют официальный статус, который определяется......