Моряки и крюинговые компании
1 Август 2012
Нынешние моряки и контракты — неразделимые и взаимосвязанные понятия. На основании договора моряк и находится на морском судне. Без него никак больше нельзя.
В былые годы, моряк был обильно обеспечен и пенсией и работой. Государство всячески проявляло заботу в адрес моряков. В современном мире моряк пытается отыскать для себя работу самостоятельно.
И не крайнюю роль при этом играют разнообразные компании по найму или так называемые крюинговые организации.
Крюинг — это некий посредник между моряком и судовладельцем. Организация, которая смогла получить государственную лицензию на этот род деятельности, работает над подбором кадров и представляет интересы одного или группы судовладельцев.
Поиск высококвалифицированных специалистов, оформление паспортов и визы, содействие при медицинской комиссии, страховые услуги, приобретение билетов на бесплатной основе, поддержка работников во время работы на морском судне и т.д. Все это находится в компетенции крюинга. И по сути — на бесплатной основе.
Это если организация добросовестная. То есть моряком они интересуются в первую очередь как высококвалифицированным специалистом, а не как инструментом, которые помогает руководителю крюинговой организации купить себе новенький лексус в новом году. За каждого специалиста компания получает финансовые средства от судовладельца.
А некоторые хитроумные компании требуют финансовые вложения с соискателей за трудоустройство. Кроме денег от владельца судна. К примеру, за сканирование необходимой документации, за сдачу иностранного языка, или за иные услуги. Такие агентства рекомендуется обходить стороной. Крупная и серьезная организация не будет заниматься такими вещами.
Процесс найма в крюинговую организацию следующий: соискатель работы приходит в компанию и узнает о свободных вакансиях, к примеру, морского механика.
Если эта работа присутствует на данный момент или находится в дальнейшей перспективе, то человеку предлагается заполнить специальную анкету и проведут проверку всех документов, беседу на иностранном языке и тестирование на профессиональную пригодность.
Некоторые фирмы-судовладельцы создают свои непосредственные представительства, и не нуждаются в каких-либо услугах крюинговых агентств. Но, в основном, принцип функциональности такой же, то есть, постановка на соответствующий учет, прохождение тестирования на профессиональную пригодность, оформление необходимой документации.
Интересное
-
Морские предрассудки и суеверия
Моряки — это профессиональная каста Профессиональный моряк формируется как такой, благодаря влиянию целого ряда причин: это и предрассудки, и морские байки, традиции, и своеобразный жизненный уклад, и весьма яркий морской жаргон: игры, песни......
-
Кто такой и чем занимается морской агент
По своей сути деятельность по агентированию морских судов обусловлена разделением трудовых обязанностей. Появилась определенная потребность расширения и выделения специализированной категории сотрудников, которые могут выполнять функциональные обязанности собственника. В законодательных актах европейских стран......
-
Крюинг: что же это такое
Крюинг происходит от слова «crew» — «коллектив», «экипаж». Соответственно, это сам «крюинг» в дословном переводе означает «набирать команду». В нынешнем понимании — это деятельность по набору персонала на суда. В некоторых случаях этот термин применяется в качестве......
-
Какие шансы заработка на берегу имеет моряк
К примеру, человек всю свою жизнь проработал в морских плаваниях, а теперь решился отыскать работу на суше, но не имеет понятия, с чего же начать. Какая деятельность может быть предложена бывшему моряку? Сможет ли получиться из него офисный......
-
Как успешно пройти собеседование в крюинговом агентстве
И хотя институт организаций, занимающихся крюинговыми услугами, начал формироваться на территории нашего государства не так давно, большое количество судовладельцев уже в настоящий момент уделяют особое внимании итогам собеседования и останавливают свой выбор на конкретном......
