Эпоха военно-морских сил

1 Июль 2014

Некоторые наблюдатели за происходящим на море в последнее время объявляют о появлении «поствоенной-морской эпохи», такой, что не имеет никаких перспектив задействования традиционных крупных военно-морских флотов, подобного времен Второй мировой войны или такого, что прогнозировалось между ВМС НАТО и Советского Союза в случае перехода холодной войны в «горячую» фазу.

Если мы на самом деле наблюдаем за «революцией в морских делах», похоже, что его пока не разделяют ведущие торговые нации мира и имеющие мощные ВМС. Несмотря на то, что им приходится постоянно иметь дело с ограничениями на оборонные расходы и осуществлять рекапитализацию крупных флотов, большинство из них продолжают вкладывать средства в океанские флоты: посмотрите на стали усилия Бразилии, Франции, Индии, Италии, России, Испании, Великобритании и США по сохранению, развитию или восстановления авианосцев под тем или иным предлогом, или, как в случае с Китаем, приобретением такого ресурса.

Обратите внимание на постоянный рост количества вертолетоносцев и десантных кораблей, способных обеспечивать контроль на море, демонстрировать силу, оказывать гуманитарную помощь и осуществлять передовое развертывание (Австралия, Китай, Франция, Италия, Япония, Республика Корея, Нидерланды, Испания, Великобритания и США).

Мировые морские просторы всегда были, за некоторыми исключениями во времени и месте, «зоной мира» и путем к процветанию для всего человечества на протяжении шести десятилетий. Объемы морской торговли выросли более чем в четыре раза за последние полвека. Она сейчас составляет более 90 процентов мировой торговли и охватывает 60 процентов всего экспорта нефтепродуктов. Эти морские торговые потоки обеспечивает флот из 50000 основных торговых судов различных типов и размеров, в том числе супертанкеры и контейнеровозы нового поколения, а также крупные круизные суда.

Свобода навигации — этот принцип поддерживают все страны, независимо от размера, географического положения, политической системы экономического развития или военной мощи. Это важная положительная наследие второй половины ХХ века, которую слишком часто не ценят. Некоторые наблюдатели характеризуют это отношение спокойного игнорирование морским вопросам как «морскую слепоту», в то время как количество доказательств того, что обеспечение стабильной безопасности на море в течение следующих десятилетий, по мере того, как морская торговля будет продолжать расти, потребует выделения больших ресурсов и средств , а также высокого как никогда уровня международного сотрудничества.