Судьба активистов Гринпис остается неизвестной

29 Ноябрь 2013

wpid bbd1c9d1876434adc8492e00341bdc7b1 Судьба активистов Гринпис остается неизвестной

Акция, проведенная 18 сентября активистами Гринпис против добычи нефти в Арктической акватории компанией «Газпром нефть шельф», сопровождавшаяся штурмом нефтяной платформы «Приразломная», как известно, закончилась высадкой на судно «Арктик Сунрайз» российских пограничников, транспортировкой судна под Нидерландским флагом в порт Мурманск и арестом всего экипажа. Первоначально всем участникам инкриминировалась уголовное обвинение в пиратстве, позднее квалификация обвинительного заключения была изменена на «хулиганство».

В Московском офисе Гринпис сообщили о том, что один из активистов, а именно Руслан Якушев, работавший коком на судне Арктик Сунрайз, по решению Приморского районного суда города Санкт-Петербурга отпущен под залог размером 2 миллиона рублей. Несколькими днями ранее, а именно 20 ноября под равноценную сумму залога были отпущены решением суда города Санкт-Петербурга еще 17 членов экипажа судна Арктик Сунрайз, вместе с ее капитаном Питером Уилкоксом.

В защиту активистов Гринпис выступил Амстердам, обратившись в трибунал с ходатайством об освобождении моряков, квалифицируя их действия как выполнение экологического контроля и простой попытке подняться на вышку «Приразломная», однако до сегодняшнего дня судьба членов экипажа остается под вопросом. По сообщению матери отпущенного Руслана Якушева, ее сыну запрещено покидать границы города Санкт-Петербурга, а это значит, что ее сын и еще 8 участников акции должны проживать в гостинице города на Неве. Когда ее сын вернется в родной город Мариуполь, остается под вопросом.
По сообщению матери Руслана Якушева, ее сыну, так же как и другим членам экипажа, проживающим в северной столице, оплачивать гостиничные услуги, так же как иметь средства для проживания, помогает Гринпис.

Интересное

  • Судоходство мореплавание Судоходство мореплавание

    Одной из древних отраслей, которая, как известно всем зародилась далеко в прошлом – считается мореплавание и судоходство. Первыми «серьезными» моряками того периода, можно смело назвать финикийцев, на тот......

  • Судовые тревоги Судовые тревоги

    Судовые тревоги — это своеобразные предупредительные сигналы, оповещающие о возникшей угрозе. Существует несколько основных видов судовых тревог. Объявление общесудовой тревоги Данное оповещение должно прозвучать от вахтенного помощника капитана,......

  • Специализированные и универсальные морские суда Специализированные и универсальные морские суда

    Относительно недавно для перевозки грузов использовались суда универсального назначения. То есть на таких судах могли перевозиться абсолютно разные виды грузов. Они могли отличаться не только по размеру и......

  • Современные морские пассажирские суда Современные морские пассажирские суда

    Те суда, которые способны произвести перевозку пассажиров, а также их багажа, по наводной поверхности морей или океанов, как известно, принято называть – морскими пассажирскими суднами. Такой тип суден......

  • Системы пожарной сигнализации на морском судне Системы пожарной сигнализации на морском судне

    Пожарная сигнализация характеризуется принятием целого комплекса специфических средств техники, главной целью которой является своевременное обнаружение возникшего загорания, а также оповещение людей, заключающееся в объявлении тревоги, информации о месте......