Специализированные и универсальные морские суда

6 Декабрь 2013

Относительно недавно для перевозки грузов использовались суда универсального назначения. То есть на таких судах могли перевозиться абсолютно разные виды грузов. Они могли отличаться не только по размеру и весу, но и по виду, конфигурации и по всех прочим признакам. К примеру, на таких суднах перевозили и продукты и машины и топливо. Упаковка этих грузов также была самой разнообразной, грузы поступали как в ящиках, так и в мешках, в вагонах перевозились грузы в виде насыпи зерна угля, руды и пр., или же грузы могли быть и вовсе не упакованными.

Сегодня для грузов определенной специфики существует отдельный вид морского или речного судна. Такие судна характеризуются наличием всей техники, необходимой для полноценной погрузки, перевозу и разгрузки. Для этих целей могут быть задействованы грузовые стрелы с лебедками, которые располагаются на открытых палубах. Более новые и модернизированные грузовые суда имеют грузовые краны, обеспеченные электрическими или гидравлическими приводами.
Особый интерес представляют суда, предназначенные для перевоза генеральных грузов. Такие суда характеризуются наличием 4- 6 трюмов, а также твиндеков. Эти составляющие, позволяют судну осуществлять хорошее размещение грузов. На судах для генеральных грузов имеются большие по размеру трюмные люки. Таким, образом, обеспечивается более удобная погрузка и разгрузка массивных и габаритных грузов.

Сегодня существует огромный спектр специализаций для грузовых судов. И вследствие этого, универсальные суда, существующие на сегодняшний день, также заполучили свою собственную специфику, заключающуюся в перевозе генеральных упакованных грузов. Такие судна не обслуживают современные порты, снабженные спецоборудованием под отдельные виды судов. Универсальные суда предназначены для погрузки и разгрузки в портах старого типа, в которых наличие техники для современного обеспечения работы с грузами, отсутствует.