Культура древнеримского мореплавания

22 Ноябрь 2013

Завоевав Египет, римляне сделали морские пути главным средством связи колонии с метрополией. Александрия как крупнейший морской порт тех времён достигла своего расцвета, так как римляне наладили регулярные рейсы между ней и римскими портами.

Раз уж римляне создали столь внушительный для своей эпохи флот, значит, существовала и развитая культура мореплавания. Так, римские мореплаватели знали ветры, умели ориентироваться по звёздам. Нетрудно сделать вывод о развитии астрономических познаний в ту эпоху.

Особого внимания заслуживают периплы – письменные пособия для капитанов. Старейшим из них является «Перипл Ганнона» (VI век до нашей эры). Такие инструкции составлялись вплоть до первых веков нашей эры. В этих сочинениях, в частности, излагалась география тех морей, которые их авторы (или учёные, на которых они ссылались) хорошо изучили. Известны периплы Эгейского моря, Каспийского и некоторых других. Существовали, наверное, и описания атлантических морей, хотя они до нас не дошли.

Таким образом, мореходное дело в Древнем Риме было вполне профессиональным занятием, имевшим большую информационную базу. А плодом высокого развития этого занятия стало могущество Римской империи.

В Древнем Риме, судя по всему, изобрели и якорь известной всем классической конструкции. Кстати, якорь использовался первыми христианами как культовый знак — точнее, под якорь был замаскирован крест. Таким способом христиане могли открыто носить символ своей религии, не боясь быть схваченными и уничтоженными: языческим «инспекторам» они просто говорили, что являются моряками.

А вот варварские народы долгое время не знали такого якоря и бросали за борт… бочку с вином. Собственно, от её названия – «анкер» — и происходит современное русское слово «якорь».