Порт «Южный» углубят до уровня судов типа Capesize

30 Сентябрь 2014

Программа развития и углубления порта «Южный», что возле Одессы,  предполагает подготовку морского дна к принятию крупных грузовых судов с осадкой в больше 18 метров.  Порт готов принимать грузовые суда с полезной грузоподъёмностью свыше 150 000 тонн уже с 10 июня. Напомним, что чаще всего такие большие суда – танкеры Very Large и Ultra Large.  Об этом рассказал журналистам начальником порта Широковым.

Исходя из плана развития, акваторию порта будет самой глубоководной из тех, что уже действуют. Финансируют проект развития из средств, собранных самим портом. Такой опыт распространен во всем мире: государство, от имени которого выступает руководство порта, за счет доходов от основной деятельности, подготавливает прилежащую акваторию, обеспечивая все инфраструктурные требования, а инвесторы со своей стороны вкладывают средства в модернизацию и постройку перевалочных терминалов. Так порты работают в европейских странах, так же работают конкуренты на Балтийском море.

Перспективы украинского порта, по итогам аналитической работы, и предложенных проектов по инвестированию, положительны. Данная модернизация позволит значительно повысить количество судозаходов, доходы от которых можно будет направить на дальнейшее развитие причалов и акватории порта. Об этом поведал первый зам главы ГП «Администрация морских портов Украины».

Юрий Васьков предполагает также, что повышенная популярность порта позволит не только нарастить движение грузов, но увеличить доходы порта, а следовательно — отчисления в бюджеты, и создать новые рабочие места. Все достоинства углубления порта можно описывать долго, но главное – это решение совпадает с тенденцией увеличения размеров грузовых судов, и повышает экономическую привлекательность

Повышение проходной осадки судов повысит (на сколько, нам пока не сообщили) частоту судозаходов и даст новый толчок развитию инвестроектов. Южный –перспективный порт, имеющий самый высокий потенциал развития в Украине. Заявлено уже более десятка перевалочных терминалов для разных грузов: угля, зерновых, руды, жидких грузов, а также терминал для сжиженного природного газа.

Указанные глубины дна уже обеспечены, сейчас заканчиваются организация безопасности судоходства и описание для лоцманов. Данные отправляются в Норвегию в Центр картографии, а от него информация попадет к судовладельцам.  Отметки глубин в ближайшее время внесут в лоции, и установят необходимое навигационное оборудование. Углубляет дно порта немецкая компания Mobius, которая выиграла в открытом конкурсе.

К сведению: Углублять акваторию дна «Южного» будут до 21 метра. Работы начаты в 2013 году, завершение планируют к концу текущего. Тогда в порт смогут заходить большие грузовые суда с дедвейтом, превышающим 200 000 тонн.