Украинцы на флоте Нидерландов. Немного истории

20 Август 2014

wpid 2 neptun 3 Украинцы на флоте Нидерландов. Немного историиАмстердам, как ни странно, был местом, где иногда оказывались бывшие невольники с Украины, пленники татар и турок. Объясняется это, прежде всего тем, что в 17 веке в Нидерландах был чрезвычайно развит флот, насчитывавший около 20 тыс. торговых судов, которые можно было встретить в самых отдаленных уголках мира. При необходимости их могли переводить в категорию военных или сопровождать боевыми кораблями.

Невольники могли разными способами попасть на голландские корабли или суда других государств, а дальше добраться морем в Амстердам. Именно в этот город в конце 17 века приехал российский царь, имея целью реализацию целого ряда государственных замыслов, включая наем на службу иностранных специалистов.

Итак, несколько наших земляков были среди специалистов разного происхождения, нанятых в Нидерландах для формирования экипажей российского флота. Тогда голландцы позволили своим морякам поступать на службу к московскому царю, потому что именно уменьшили собственные военно-морские силы по завершении войны за Пфальцьку наследство. Экипажи их боевых кораблей имели отличный обучение, и флот Нидерландов по уровню подготовки был тогда лучшим в мире.

Рассказы украинских моряков о службе на голландских кораблях и участие в боевых действиях против Франции касающиеся тогдашнего крупного европейского конфликта 1688-1697 годов, одним из названий которого является «девятилетний война». Конфликт был вызван тем, что французский король хотел получить первенство в Старом свете. Противостояла этим устремлениям коалиция европейских государств (Аугсбургского лига), образованная в 1686 году. Англия и Нидерланды присоединились к ней 1689, хотя в войну вступили еще осенью 1688. Именно их флоты стали основными противниками французов на морях.

Итак, украинцы могли участвовать в важнейших операциях и сражениях этой войны. Длительная служба на флоте Нидерландов, несомненно, способствовала тому, что они стали хорошими специалистами своего дела.

wpid 82781 Украинцы на флоте Нидерландов. Немного истории

Попутно напомню еще одного бывшего пленника османов, попавший в Амстердам. 5 сентября 1697-го до российских послов пришел украинец, но не матрос. Это был казак Василий Степанов. Он рассказывал, что попал в турецкий плен 28 лет назад и теперь пытается попасть на Родину. Василию досталась нелегкая судьба гребца на галерах. Каким-то образом он бежал и оказался в Республике Объединенных Провинций. Выдав казаку определенное государево жалованье, московиты оставили его при посольстве, пока он собирался в дальнейший путь.

Такие необычные, почти фантастические истории случались с людьми, взятыми в плен на украинской территории. Долгие годы они скитались в неволе, воевали за интересы государств, о которых во время пребывания на своей земле, скорее всего, мало и знали, выживали и, всегда помня о своем крае, надеялись к нему снова добраться. 

Интересное

  • Украина в сером списке государств флага на 2014 год Украина в сером списке государств флага на 2014 год

    Парижский комитет Меморандума взаимопонимания выложил свои свежие списки государств флага, основанные на анализе сертификационных отчетов портовых контролей за 2013 год. Этих списка три: черный, серый и белый. Все......

  • Традиции украинского судостроения Традиции украинского судостроения

    Что может произойти за 117 лет? Если это касается завода, то наверное, создадутся традиции производства, династии рабочих … Это все относится к Черноморскому судостроительному заводу. Это предприятие является......

  • Суп из пластика годами плавает в Тихом океане Суп из пластика годами плавает в Тихом океане

    Его называют Тихоокеанским мусорным континентом, или даже «мусороворотом». Об этом ужасающем наследии человечества начали говорить еще в 60-х, а серьезную тревогу забили лишь к началу тысячелетия. Не замечать......

  • Стальные гиганты морских пространств Стальные гиганты морских пространств

    Что происходит с кораблем, когда он попадает в ледяную ловушку? «Им начинает трясти, как в лихорадке», — говорит один моряк. Корпус ледокола должен выдержать многократно большее давление, чем......

  • Современное морское пиратство и терроризм Современное морское пиратство и терроризм

    Начиная с 2004 года морское пиратство у побережья Сомали, в Арденском заливе, да и во всем Индийском океане, стало реальной угрозой для моряков и судовладельческих компаний. К 2008......