Украина в сером списке государств флага на 2014 год

31 Июль 2014

wpid 1364888860 piter2 Украина в сером списке государств флага на 2014 годПарижский комитет Меморандума взаимопонимания выложил свои свежие списки государств флага, основанные на анализе сертификационных отчетов портовых контролей за 2013 год. Этих списка три: черный, серый и белый. Все просто. На первый взгляд.

Новые списки получат юридическую силу 1 июня 2014-го. В «нашем» сером списке кроме Украины еще 19 держав, под чьими флагами совершается судоходство. Так, за период с 2011 по 2013 годы было проведено проверок 237 украинских судов, и задержано (арестовано)  17 из них. Если бы число арестов перевалило за 24, то мы «вылетели» в черный список, а если бы сократилось до 10, то «проскользнули» в белый. Причем для каждого государства количество таких арестов определяется не линейно, а по совершенно другому, более загадочному принципу.

 

Для чего эти списки?

 

Бело-серо-черный список (WGB List) формируют исходя из соображений безопасности для мореплавателей, обеспечиваемых государством флага для контролируемых судов. Всего в этом году в полный список помещено 75 держав.

Белый список с его высокими показателями управления безопасности судов, содержит 46 стран; Серый список, имеющий приемлемые показатели безопасности морского судоходства – 19 стран; Черый, под флагами которого крайне высок риск для жизни моряков и судоходства вообще – 10 стран.

В 2013 году в белом списке стало больше на 1 единицу. Причем новыми членами белого списка стали очень «морские» государства – Швейцария, Саудовская Аравия и Казахстан, мигрировавшие из серго списка.

В очередной раз самый высокий рейтинг (1 место) у Франции, затем северяне – Дания, Норвегия и Швеция, также на 5-м месте Италия. Россия не покидает список и держится пока на 28 позиции.

wpid 111653801 84742 Украина в сером списке государств флага на 2014 год

Чемпионы Черного списка стали в этом году Гренадины, Коморские острова, Камбоджа и Сент Винсент. Самое ужасающее положение с безопасностью в этом году Танзании. Чем опасен рейтинг для судовладельцев и моряков? Кроме престижности, и привлекательности стоит вопрос отправки в рейс. Ведь судну с несколькими арестами вовсе могут  запретить выходить в море.

Чтобы получить право на проверку судов, проверяющие организации также должны отвечать определенным требованиям.  И если к государствам применяется метод числа проверок, то для инспекций важно количество арестов, совершенных организацией, а также общее число работающих в компании инспекторов, коих должно быть больше 60. Что значит, «халява и взятки не пройдут», и «контора должна быть большая».

 Лучшими проверяющими организации в 2013 году стали Регистр Ллойда, Американское бюро судоходства и Дэ Ношке Веритас. Все эти организации имеют многотысячные штаты сотрудников, и занимаются сертификацией и классификацией не одно десятилетие.

Интересное

  • Традиции украинского судостроения Традиции украинского судостроения

    Что может произойти за 117 лет? Если это касается завода, то наверное, создадутся традиции производства, династии рабочих … Это все относится к Черноморскому судостроительному заводу. Это предприятие является......

  • Суп из пластика годами плавает в Тихом океане Суп из пластика годами плавает в Тихом океане

    Его называют Тихоокеанским мусорным континентом, или даже «мусороворотом». Об этом ужасающем наследии человечества начали говорить еще в 60-х, а серьезную тревогу забили лишь к началу тысячелетия. Не замечать......

  • Стальные гиганты морских пространств Стальные гиганты морских пространств

    Что происходит с кораблем, когда он попадает в ледяную ловушку? «Им начинает трясти, как в лихорадке», — говорит один моряк. Корпус ледокола должен выдержать многократно большее давление, чем......

  • Современное морское пиратство и терроризм Современное морское пиратство и терроризм

    Начиная с 2004 года морское пиратство у побережья Сомали, в Арденском заливе, да и во всем Индийском океане, стало реальной угрозой для моряков и судовладельческих компаний. К 2008......

  • Символы украинского флота. Часть 2 Символы украинского флота. Часть 2

    В конце марта 1997 приказами заместителя Министра Обороны Украины командующего Военно-Морскими Силами Украины адмирала Ежеля оба проекта утвердили. Таким образом, была определена форма нарукавной эмблемы. Далее экипажи кораблей......